Trang chủ
Cấm nhập khẩu ôtô đã đục sửa số khung, số máy
23/07/2010 12:00
Bộ Công Thương vừa có Thông tư số 29 nêu rõ, kể từ ngày 5/9/2010, cấm nhập khẩu các loại ôtô và bộ linh kiện lắp ráp ô tô chưa qua sử dụng bị đục, sửa, đóng lại số khung, số máy trong mọi trường hợp và dưới mọi hình thức. Thông tư này do ông Nguyễn Thành Biên -Thứ trưởng bộ Công Thương vừa ký ban hành ngày 19/7/2010.
Quy định nghiêm ngặt này xuất phát từ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1046/TTg KTTH ngày 21 tháng 6 năm 2010 về việc bổ sung mặt hàng cấm nhập khẩu.
Theo giới kinh doanh ôtô, biện pháp này nhằm ngăn ngừa hiện tượng nhập lậu xe ôtô mới, không rõ nguồn gốc vào Việt Nam. Trước đó, Bộ Công Thương cũng vừa ban hành chỉ thị yêu cầu các đơn vị phải rà soát chặt chẽ việc nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ ngồi và linh kiện xe máy, nhằm hạn chế nhập siêu.
Quy định nghiêm ngặt này xuất phát từ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1046/TTg KTTH ngày 21 tháng 6 năm 2010 về việc bổ sung mặt hàng cấm nhập khẩu.
Theo giới kinh doanh ôtô, biện pháp này nhằm ngăn ngừa hiện tượng nhập lậu xe ôtô mới, không rõ nguồn gốc vào Việt Nam. Trước đó, Bộ Công Thương cũng vừa ban hành chỉ thị yêu cầu các đơn vị phải rà soát chặt chẽ việc nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ ngồi và linh kiện xe máy, nhằm hạn chế nhập siêu.
Nguồn: http://dddn.com.vn
Các tin khác
- Điều chỉnh thuế xuất khẩu khoáng sản, kim loại (10/06/2026)
- Mỹ bất ngờ đưa Việt Nam vào nhóm chịu mức thuế cao nhất, xuất khẩu tỷ USD sẽ bị ảnh hưởng ra sao? (10/06/2026)
- Năng lực tự chủ kinh tế nhìn từ hiện tượng nhập siêu công nghệ (10/06/2026)
- ‘Cơn sóng ngầm’ bao bì: Biến số mới định hình đơn hàng xuất khẩu nông sản (10/06/2026)
- Cục PVTM tiếp nhận hồ sơ đầy đủ, hợp lệ yêu cầu điều tra áp dụng biện pháp CBPG đối với sản phẩm thanh thép dự ứng lực có xuất xứ từ Trung Quốc (10/06/2026)
