Hải quan áp dụng mãhàng hoá xuất nhập khẩu (HS) 8 số, còn Bộ Công Thương áp dụng mã 10 số khiếndoanh nghiệp không được hưởng các ưu đãi về thuế trong các hiệp định tự dothương mại. Nhưng giờ đây vướng mắc này đã được gỡ.

Theo một công văn vào đầu tháng 3-2012 của Tổng cục Hảiquan, cơ quan này đề nghị Bộ Công Thương khi cấp giấy phép nhập khẩu tự độngcho doanh nghiệp phải căn cứ tên hàng và mã số (8 số) được quy định tại danhmục và biểu thuế được Bộ Tài chính ban hành vào 14-11-2011.

Ngoài ra, đối với trường hợp Bộ Công Thương đã cấp giấy phéptheo mã số 10 chữ số (Biểu thuế cũ), thì các cục hải quan kiểm tra, đối chiếumã số hàng hoá đã cấp theo biểu thuế cũ với mã số hàng hoá theo biểu thuế mới,nếu phù hợp cấp độ 8 chữ số thì chấp nhận cho doanh nghiệp. Nếu không phù hợpthì hải quan hướng dẫn doanh nghiệp liên hệ với Bộ Công Thương để được xem xétcấp giấy phép có mã số hàng hoá theo biểu thuế hiện hành.

Tổng cục Hải quan đưa ra giải pháp trên sau khi có phản ánhtừ chi cục hải quan một số tỉnh, thành và doanh nghiệp về việc doanh nghiệpkhông được hưởng ưu đãi thuế trong các hiệp định tự do thương mại, do phải sửdụng mã số hàng hoá 10 số khi xin giấy phép tự động từ Bộ Công Thương, nhưnghải quan lại áp dụng quy định mới là mã hàng 8 số.

Cụ thể, theo quy định mới của Bộ Tài chính, thì bắt đầu từnăm 2012, toàn bộ hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu đều sử dụng mã số HS có 8 số.Trong khi đó, danh mục hàng nhập khẩu phải xin giấy phép tự động có mã HS có 10số và Bộ Công Thương bắt buộc doanh nghiệp khi xin giấy phép tự động phải khaimã HS có 10 số.

Do đó, doanh nghiệp thực hiện theo yêu cầu của Bộ CôngThương, nhưng khi khai báo thủ tục hải quan thì không phù hợp với dữ liệu mớicủa mã HS có 8 số. Theo đó, doanh nghiệp không được hưởng các ưu đãi thuế quan.Theo Cục Hải quan TPHCM, từ đầu năm 2012, có nhiều doanh nghiệp nhập khẩu gặpkhó khăn khi làm thủ tục tại các đơn vị trực thuộc Cục Hải quan TPHCM liên quanđến vấn đề trên.

Theo thông tin từ Công ty ô tô Toyota Việt Nam, công ty nàytrước đó cũng đã có công văn gửi một số cơ quan hải quan phía Bắc phản ánh vềviệc công ty đã không được hưởng ưu đãi thuế quan như trước đây khi nhập khẩuphụ tùng linh kiện ô tô từ Nhật Bản. Do đó, từ ngày 1-1-2012 đến đầu tháng3-2012, Toyota Việt Namphải chịu số tiền thuế nhập khẩu phụ trội là 4,2 tỉ đồng.

Theo xác nhận của một đại diện của Toyota Việt Nam hôm 12-3,hiện công ty này đã được giải quyết vướng mắc về sự khác biệt trong áp dụng mãsố hàng hoá 10 số và 8 số. Tuy nhiên, đến nay Toyota Việt Nam vẫn đangyêu cầu hải quan hoàn thuế cho số tiền 4,2 tỉ đồng chênh lệch trên.

Nguồn:Báo Tuổi trẻ Online